Kapcsolja be az izzítógyertya kapcsolót, ha a jelzett ellenállás 20-30 másodpercen belül eléri a piros forró időt, az előmelegítő kör normálisan működik; ha a jelzett ellenállás nem piros, akkor azt jelzi, hogy az áramkörben szakadt áramkör van, vagy a jelző ellenállás fúj; Ha a jelző ellenállás túl sokáig éri el a vörös meleget, annak oka lehet az elégtelen akkumulátor, a laza csatlakozók vagy az egyes izzítógyertyák fűtőelemei; ha a jelző ellenállás túl rövid ideig éri el a vörös forróságot, ez azt jelzi, hogy rövidzárlat van a vezetékekben vagy az egyes fűtőberendezésekben. Rövidzárlat esetén ellenőrizze az izzítógyertyát multiméterrel. Ha az izzítógyertya ellenállása körülbelül 4,591, akkor minősített. Ha az ellenállás túl kicsi, az azt jelenti, hogy belül rövidzárlat van; ha az ellenállás végtelen, az azt jelenti, hogy a belső áramkör nyitva van.
Anyagok szerint fel lehet osztani fém izzítógyertyákra és kerámia izzítógyertyákra. Az első izzítógyertyák általában elektromos fűtőtekercsekből és fém anyagokból készülnek. Most általában termisztorokból és kerámia anyagokból készülnek. A motor szívócsőjébe vannak szerelve, hogy felmelegítsék a szívócsőben lévő vegyes gázt, hogy a motor hűvösebb legyen. Jó indítási teljesítmény.
Az izzítógyertyák alapcsavarjai a vezetékekkel párhuzamosan vannak csatlakoztatva, és az akkumulátorhoz vannak csatlakoztatva. A motor beindításának első éveiben egy speciális kapcsolóval kapcsolták be az izzítógyertya áramkört, és a forró acélhüvely hamarosan megemelte a levegő hőmérsékletét a hengerben, majd az összehúzódás végén növelte a levegő hőmérsékletét, így a hengerbe fecskendezett dízelüzemanyagot rövid időre meggyújtották. Az izzítógyertya fűtési ideje szerint lassú és gyors izzítógyertyákra osztható. Anyagok szerint fel lehet osztani fém izzítógyertyákra és kerámia izzítógyertyákra.
